A2 Minder Hinder

Het A2 Minder Hinder-project is een samenwerking tussen Rijkswaterstaat, lokale overheden en bedrijfsleven langs de A2. Het projectdoel is om de hinder van de ingrijpende wegwerkzaamheden aan de A2 te beperken door een alternatief te bieden voor de file. Het project richt zich op forensen die voor hun woon-werkverkeer tenminste drie keer per week gebruik maken van de A2. De oplossing is een geïntegreerde mobiliteitspas waarmee de forens tegen een sterk gereduceerd tarief toegang heeft tot een breed scala aan openbaar vervoerfaciliteiten. Een A2 Minder Hinder-pas heeft standaard een NS-trajectabonnement en is tevens te gebruiken in de tram, bus en metro en voor de OV-fiets.

Ontwerp, productie en distributie van mobiliteitspassen

De Regiecentrale ontwikkelde de A2 Minder Hinder Proefpas in opdracht van Rijks-waterstaat. De A2 Minder Hinder Proefpas (en Vervolgpas) is een officieel vervoers-bewijs, goedgekeurd door VBN. Door de ontwikkeling en de administratie en distributie van de pas te organiseren binnen één servicecenter, blijft de doorlooptijd tussen aanvraag en ontvangst van de pas beperkt tot vijf dagen.

Ontwikkeling website, inclusief quick scan

De Regiecentrale heeft een website ontwikkeld voor de aanmeldingsprocedure van de A2 Minder Hinder-pas. Hier kunnen geïnteresseerden online een ’quick scan’ uitvoeren, waarmee wordt bepaald of men in aanmerking komt voor een A2 Minder Hinder-pas. Bij een positieve uitslag kan direct online een pasaanvraag worden ingediend.

Beheer capaciteit NS over 40 deeltrajecten met dagelijkse wisselingen.

Deelnemers aan het A2 Minder Hinder-project krijgen een pas toegewezen o.b.v. de verstrekte capaciteit op het gewenste treintraject. De Regiecentrale houdt door middel van de door haar ontwikkelde stoelenteller de restcapaciteit bij van 40 (!) verschillende deeltrajecten.

Servicecenter A2 Minder Hinder

De Regiecentrale beheert voor A2 Minder Hinder een serrvicecenter waar pashouders terecht kunnen met al hun vragen. Tevens worden hier alle aministratieve taken uitgevoerd omtrent de aanvraag en distributie van reizigerspassen. Aanvragen, wijzigingsverzoeken, retourzendingen en facturatie van de A2 Minder Hinder (vervolg)passen en eventuele incassoprocedure worden door het servicecenter voor haar rekening genomen.

Financiële rapportage en afwikkeling

Naast de uitgifte van de vervoerbewijzen, draagt De Regiecentrale ook zorg voor de financiële afwikkeling ervan. Op basis van de uitgegeven passen berekent Regiecentrale voor zowel vervoerders als opdrachtgever wat de verkoop- en inkoopkosten van het vervoer zijn geweest. Deze factuurregels worden aan de opdrachtgever gerapporteerd.

Enkele feiten op een rij:

• Er is berekend dat met 2.000 spitsrijders minder op de A2 er dagelijks 10 tot 20 kilometer minder file staat. Daar profiteren niet alleen de pashouders van, maar ook de overige automobilisten op de A2.
• Sinds de aanvang in april 2008 van het A2 Minder Hinder-project, zijn er al ruim 1600 A2 Minder Hinder Proefpassen aangemaakt.
• Deze 1600 passen hebben bij elkaar de CO2-uitstoot met al ruim 100.000 kilogram verminderd.
• Het initiatief van de A2 Minder Hinder Proefpas wordt zeer gewaardeerd door de forens. 91% van de ondervraagden beoordeelt dit initiatief van Rijkswaterstaat met een rapportcijfer 8 of hoger.
• 43,4 % van de respondenten vindt de reistijd met het OV betrouwbaarder dan met de eigen auto. 40,3%.